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卓遠(yuǎn)研報第35期:停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展洞察

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停車問題日益突出的今天,市場機制是化解停車難的關(guān)鍵。目前,停車難解決的關(guān)踺在于豐富和調(diào)節(jié)不同人群、不同區(qū)域的停車需求,實現(xiàn)資源充分供給和資源有效利用,而市場機制能夠加強價格對停車供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,激發(fā)企業(yè)參與動力,提升服務(wù)水平,形成居民對合規(guī)付費停車意愿提升到市場活力提高的良性循環(huán)。2021年國家發(fā)展改委等部門出關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔2021]46號)和《關(guān)于近期推動城市停車設(shè)施發(fā)展重點工作的通知》(發(fā)改辦基礎(chǔ)[2021676號)明確提到:通過加強停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、推進停車設(shè)施提質(zhì)增效、強化資源要素保障來營造良好市場環(huán)境。同時提到,放寬市場準(zhǔn)入條件,培育公平開放的市場環(huán)境,鼓勵各類市場主體全面參與停車產(chǎn)業(yè),健全主要由市場決定價格的收費機制。綜上來看,政策解決了權(quán)屬、土地制度等制約市場化發(fā)展的機制問題,奠定市場化基礎(chǔ),通過壓縮“福利停車”、違法停車,推動形成市場化停車需求,撬動停車行業(yè)。在政策引導(dǎo)下,我國城市停車設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴大,停車秩序不斷改善,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展逐步深入,存在的供給能力短缺、治理水平不高、市場化進程滯后等問題,相信在市場機制不斷完善的過程中,停車產(chǎn)業(yè)將會迎來新的發(fā)展階段。

 

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